3.5万捅破合资壁垒 豪爵UHR350携电动风挡 智能车机曝光
谁能想到，一台尚未官宣的国产大踏板，竟让本田、雅马哈的潜在买家集体暂停下单？豪爵UHR350的曝光，如同在3-5万级踏板市场投下重磅炸弹——以"3.5万级价格+5万级配置"的组合，直接向合资标杆发起挑战，连本田佛沙350的用户群都炸开了锅："这波是不是该等国产
车机
10 万买纯电轿车，别只盯着续航和价格，这几点更重要！
最近一直在帮表弟挑选纯电轿车，预算定在 10 到 15 万之间。这段时间里，前前后后看了至少五款热门车型，越对比越发现，这个价位区间的车型 “隐藏门道” 可真不少。
手机能随便装导航地图，车机为啥不行？车载导航死板的真相大揭底
你是不是也试过在车里装个高德或者百度地图，结果发现压根装不上，系统弹出个提示说不支持第三方应用，你心里肯定嘀咕，这车厂也太抠了，其实不是他们舍不得花钱，是怕你分心，手机卡一下顶多重启一次，车机一卡，人可能就出事了。
车机交互测试：智能座舱体验的“质检官”与“优化师”
随着汽车产业向“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的深度演进，汽车不再仅仅是交通工具，更是一个集信息、娱乐、生活服务于一体的“第三生活空间”。而作为用户与这个智能空间沟通的核心枢纽，车载信息娱乐系统（俗称“车机”）的交互体验，已成为决定产品成败的关键。
20万级六座SUV新标杆！2026款零跑C16，值得一看
作为一名二胎奶爸，我对家庭选车的纠结与无奈有着切身体会。在有限的预算内，既要满足全家老小的舒适出行，又要跟上智能科技的步伐，每一个选项都像是在天平上权衡利弊。20 万级别的家庭购车市场，从来都是竞争激烈，让人挑花了眼。直到我关注到 2026 款零跑 C16，这
开了3个月零跑C16，终于明白，好车不需要那么多&
很多人选车时总习惯在配置表里“较真”——加速快不快、续航够不够、智能功能多不多，仿佛把这些硬指标比出高下，就能选到合心意的车。可我开着2026款零跑C16过了三个月才明白，真正让日常用车变得舒心的，从来不是那些冷冰冰的数字，而是藏在驾驶、乘坐、使用细节里的“软
腾势N8L值不值得拥有？尝试和体验后就获得结论
看外观即感觉腾势N8L是专为大家庭而来。其前脸上方线条柔顺和美，双层平行大灯让人感觉前程平顺。符合大家庭家和万事兴的认知观念。前脸下方为开合式竖条进气格栅，更加高端。从车身侧面看，并没有胶条，这样既降低了风阻系数，又使得风噪更低。
特斯拉26项OTA升级细节！这些功能99%车主都不知道
“以为只是常规更新，没想到藏着这么多神仙功能！”特斯拉2025.26.11版本OTA推送后，不少车主刷完车机直呼“像换了台新车”。这次涵盖26项升级的更新堪称“史诗级”，不仅把老款Atom车机的体验拉满，更悄悄下放了多项接近FSD的智驾功能，连充电、泊车这些日
Flyme Auto 2.0发布，以三大核心优势引领智能车机新风尚
Flyme Auto 2.0的AI底座基于深度学习和神经网络技术构建，通过大规模数据训练和算法优化，将智能语音交互的自然性和准确性提升到了新的高度。这意味着，无论是导航指令、音乐播放控制，还是车辆设置调整，车主只需轻声吩咐，系统便能迅速响应，极大地提升了驾驶过
上车之后，基本和手机说拜拜，这台车的车机也太智能了
每次上车之后，我都会习惯性地把手机放在空调出风口处的手机支架上，但自从我开上这台东风风神L8之后，我发现它在慢慢的改变我的生活习惯。例如现在上车之后，我会把手机放到副仪表台区域手机无线充电面板上（50W功率），同时很自然的唤醒车内的语音指令，然后播放我自己喜欢
厌倦了“奶爸车”的妥协？阿维塔06找到了家庭与自我兼顾的新选择
在成为家庭的顶梁柱之后，我曾无数次在选车时陷入两难：一边是家人的乘坐空间与舒适，另一边是自己内心深处对速度与设计感的渴望。市面上的车，似乎总在逼着我们做一道单选题，要么是平淡无奇的“奶爸车”，要么是实用性欠佳的“大玩具”。难道就没有一辆车，能让我们既能体面地接
驾舱流畅｜实测理想i8：车机仍处第一档水平，但整体成绩略逊乐道L90
雄霸增程市场的理想汽车，踏着MEGA的前奏，在今年下半年正式步入纯电时代——接连发布两款纯电SUV，分别是售价33.98万元起的理想i8，以及24.98万元起的理想i6。
驾舱流畅｜实测理想i8：车机仍处第一档水平，但成绩略逊乐道L90
雄霸增程市场的理想汽车，踏着MEGA的前奏，在今年下半年正式步入纯电时代——接连发布两款纯电SUV，分别是售价33.98万元起的理想i8，以及24.98万元起的理想i6。
2026丰田RAV4车机重大升级！5G+仪表盘地图，老车主看了直呼羡慕
据北美丰田博客网2025年10月15日消息，丰田正推进车机系统的全面换代，这一升级将率先搭载于2026款RAV4（国内对应荣放），后续计划普及至全系车型。其中5G网络连接、可自定义操作界面、全液晶仪表全屏地图显示三大功能，彻底打破了丰田以往车机落后的刻板印象。
丰田车机迎来重大换代，虽进步巨大但仍略显保守
当2026款丰田RAV4的官方图里出现那块12.9英寸的巨屏时，不少人第一反应是“丰田终于开窍了”。这块比iPad Pro还大的屏幕，配合5G网络、端侧AI语音助手和全屏导航地图，确实让丰田车机甩掉了“功能机”的标签。但仔细对比行业现状会发现，这场换代更像是一
驾舱流畅｜沃尔沃 EM90：看车机流畅表现，你可能猜不到它卖80万
这款车于2023年年底上市，官方指导价高达81.8万元，定位豪华纯电MPV。也有一些坊间传闻说这其实就是换了壳的极氪009，但因为套了个标所带来的品牌溢价和一套宝华韦健，身价就上去了。
比亚迪秦L EV销量增长受限的原因解析
比亚迪秦L EV定位中大型纯电动轿车，主打高端化与智能化特性，其搭载的DiLink 6.0车机系统等配置上市初期便获得市场关注。但从实际销售数据来看，该车月销量始终未能稳定突破1万台，这一现象是多重因素共同作用的结果，具体可从市场环境、产品特性、品牌认知等维度
车主怒了？特斯拉、迪士尼合作推出新功能，偷偷给车机塞广告
最近特斯拉最近给海外车主推了个系统更新，能把中控屏上的虚拟 3D 车模，换成迪士尼新电影《创：战神》里的未来摩托车，结果把车主们惹得不轻。这电影北美 10 月 10 号刚上，国内 17 号也要上映了，明眼人都看出来，这就是给电影做宣传呢。
2025款领克01焕新版试驾感受：细节有巧思，适合家用需求
在15万级别的紧凑型SUV市场里，领克01始终是绕不开的选择。从上市开始，它就带着“全球高端SUV”的标签，有人讨论它的争议点，也有不少人认可它的表现。今年6月，2025款领克01焕新版正式推出，在原有基础上调整了设计、升级了智能配置，还优化了细节质感。我最近
驾舱流畅｜全新坦克500：一辆越野车，竟把车机流畅玩到了新高度
提起越野车的车机，不少用户的印象还停留在“大量物理按键+触控操作吃力”的旧印象里——不仅UI设计略显陈旧，更让人困扰的是频繁的响应延迟与卡顿，严重拉低了用车体验。